Сварка с пускового устройства своими руками
Все для создания недорогого аппарата точечной сварки на распродаже Aliexpress
Вот уже более десяти лет пользуюсь самодельным устройством, отлично зарекомендовавшим себя при сварке, резке металлических листов толщиной от 0,6 до 12 мм, подаче электропитания на время запуска двигателя автомашины стартером, зарядке щёлочных и кислотных аккумуляторов, обеспечении запуска и последующей работы двигателя постоянного тока мощностью до 1,5 кВт. Более того, представляемый мною универсал - это ещё и превосходный источник безопасного напряжения для электрооборудования погреба, подвала, мастерской В основе устройства самодельный силовой трансформатор Тс - однофазный, стержневой сечение магнитопровода из электротехнической стали 60x80 мм , с первичной обмоткой I, которая имеет витков медного провода диаметром 2 мм, двумя вторичными II-1 и II-2 по 32 витка, сечение провода в каждой - 32 мм2. Есть у этого кг крупногабаритного xx мм электрического прибора и обмотка III, насчитывающая 50 витков провода сечением 40 мм2.
Самовывоз: сегодня из магазина. Если автолюбитель, который цените простое, но в тоже время эффективное оборудование, тогда в вашем гараже должно появиться пусковое устройство для автомобиля от компании QE Ergus. Прибор весьма компактный, однако со своими скромными обязанностями справляется на отлично.
| Как устроен споттер? | 23 | Разнообразие современного сварочного оборудования облегчает работу специалиста и позволяет выполнять ее на достойном уровне. Метод контактной сварки, широко применяемый в быту и на производстве, является надежным и проверенным способом. |
| Сейчас на главной | 224 | Мы используем файлы cookie для вашего удобства пользования сайтом и повышения качества рекомендаций. Мы используем cookie. |
| Пуско-зарядное устройство | 187 | Поиск Настройки. |
| Вопросы о товаре | 487 | Ровные аккуратные сварочные швы необходимы во многих сферах. Получить их позволяет использование аппарата точечной сварки или, как его часто называют — споттера. |
Привет всем. Этой зимой два раза попал в неприятную ситуацию, утром на морозе запускать двигатель, а акумулятор севший. Буквально пол часа зарядки и хватало на пуск.
